海外業(yè)務(wù)方面,2023年,斯達(dá)半導(dǎo)體子公司斯達(dá)歐洲實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入31,089.31萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)226.66%,連續(xù)兩年保持翻翻以上的成長(zhǎng);斯達(dá)歐洲以外的出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7,683.12萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)70.88%。
斯達(dá)車規(guī)級(jí)IGBT模塊持續(xù)放量
報(bào)告顯示,斯達(dá)半導(dǎo)體主營(yíng)業(yè)務(wù)是以IGBT和SiC為主的功率半導(dǎo)體芯片和模塊的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。斯達(dá)半導(dǎo)體長(zhǎng)期致力于IGBT、快恢復(fù)二極管、MOSFET等功率芯片的設(shè)計(jì)和工藝及IGBT、SiC MOSFET等功率模塊的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制和電源、光伏、新能源汽車、白色家電等領(lǐng)域。
2023年,IGBT模塊的銷售收入占斯達(dá)半導(dǎo)體主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的91.55%,是其主要產(chǎn)品。去年全年,斯達(dá)半導(dǎo)體生產(chǎn)的應(yīng)用于主電機(jī)控制器的車規(guī)級(jí)IGBT模塊持續(xù)放量,合計(jì)配套超過(guò)200萬(wàn)套新能源汽車主電機(jī)控制器,其在車用空調(diào)、充電樁、電子助力轉(zhuǎn)向等新能源汽車半導(dǎo)體器件份額進(jìn)一步提高。
2023年,斯達(dá)半導(dǎo)體基于第七代微溝槽Trench Field Stop技術(shù)的750V車規(guī)級(jí)IGBT模塊大批量裝車,同時(shí),其基于第七代微溝槽Trench Field Stop技術(shù)的1200V車規(guī)級(jí)IGBT模塊新增多個(gè)800V系統(tǒng)車型的主電機(jī)控制器項(xiàng)目定點(diǎn),將推動(dòng)2024年-2030年斯達(dá)半導(dǎo)體新能源汽車IGBT模塊銷售增長(zhǎng)。
2023年,斯達(dá)半導(dǎo)體海外新能源汽車市場(chǎng)取得重要進(jìn)展,車規(guī)級(jí)IGBT模塊在歐洲一線品牌Tier1開(kāi)始大批量交付,同時(shí)報(bào)告期內(nèi)斯達(dá)半導(dǎo)體新增多個(gè)IGBT/SiC MOSFET主電機(jī)控制器項(xiàng)目定點(diǎn),海外新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
斯達(dá)車規(guī)級(jí)SiC MOSFET模塊批量裝車
SiC業(yè)務(wù)方面,2023年,斯達(dá)半導(dǎo)體應(yīng)用于新能源汽車主控制器的車規(guī)級(jí)SiC MOSFET模塊大批量裝車應(yīng)用,同時(shí)新增多個(gè)使用車規(guī)級(jí)SiC MOSFET模塊的800V系統(tǒng)主電機(jī)控制器項(xiàng)目定點(diǎn),將推動(dòng)其2024-2030年主控制器用車規(guī)級(jí)SiC MOSFET模塊銷售增長(zhǎng)。2023年,斯達(dá)半導(dǎo)體自主的車規(guī)級(jí)SiC MOSFET芯片在公司多個(gè)車用功率模塊封裝平臺(tái)通過(guò)多家客戶整車驗(yàn)證并開(kāi)始批量出貨。
值得一提的是,2023年,斯達(dá)半導(dǎo)體和深藍(lán)汽車合資成立重慶安達(dá)半導(dǎo)體有限公司,研發(fā)生產(chǎn)高性能、高可靠性的車規(guī)級(jí)IGBT模塊和車規(guī)級(jí)SiC MOSFET模塊,預(yù)計(jì)2024年完成廠房建設(shè)并開(kāi)始生產(chǎn)。
斯達(dá)持續(xù)加大研發(fā)和項(xiàng)目投入
研發(fā)方面,2023年,斯達(dá)半導(dǎo)體在瑞士蘇黎世設(shè)立新的研發(fā)中心,蘇黎世研發(fā)中心是斯達(dá)半導(dǎo)體繼紐倫堡研發(fā)中心后設(shè)立的第二個(gè)海外研發(fā)中心。斯達(dá)半導(dǎo)體正在加大對(duì)下一代IGBT、SiC芯片以及模塊先進(jìn)封裝技術(shù)的研發(fā)力度。報(bào)告期內(nèi),其研發(fā)投入2.87億元,同比增加52.16%。
項(xiàng)目方面,斯達(dá)半導(dǎo)體高壓特色工藝功率芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、SiC芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、功率半導(dǎo)體模塊生產(chǎn)線自動(dòng)化改造項(xiàng)目募集資金承諾投資總額分別為14.77億元、5億元、7億元,2023年投入金額分別為9.89億元、2.16億元、3.47億元,累計(jì)已投金額分別為11.85億元、3.81億元、6.18億元,項(xiàng)目進(jìn)度分別為80.26%、76.27%、88.30%。(集邦化合物半導(dǎo)體Zac整理)
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]]>財(cái)報(bào)顯示,今年上半年斯達(dá)半導(dǎo)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收16.88億元,同比增長(zhǎng)46.25%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4.3億元,同比增長(zhǎng)24.06%。
圖片來(lái)源:拍信網(wǎng)正版圖庫(kù)
斯達(dá)半導(dǎo)體持續(xù)開(kāi)拓海外新能源汽車市場(chǎng),車規(guī)級(jí)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)在歐洲一線品牌Tier1 開(kāi)始大批量出貨。此外,搭載其車規(guī)級(jí) IGBT 模塊的車型已遠(yuǎn)銷歐洲、東南亞、南美等地區(qū)。
斯達(dá)半導(dǎo)體表示,公司海外業(yè)務(wù)持續(xù)突破,子公司斯達(dá)歐洲實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.38億元,同比增長(zhǎng)263.58%,預(yù)計(jì)2023年下半年還將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。同時(shí),公司位于紐倫堡的歐洲研發(fā)中心研發(fā)工作持續(xù)高效開(kāi)展。
據(jù)悉,斯達(dá)半導(dǎo)將不斷加大海外市場(chǎng)特別是新能源汽車及工業(yè)控制等行業(yè)頭部企業(yè)的開(kāi)拓力度。(文:集邦化合物半導(dǎo)體 Morty整理)
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