據(jù)了解，今年1月11日，瑞薩電子與Transphorm共同宣布雙方已達(dá)成最終收購協(xié)議，瑞薩電子將以約3.39億美元（折合人民幣24.6億元）的價(jià)格收購Transphorm。

source：拍信網(wǎng)

資料顯示，Transphorm是一家全球領(lǐng)先的GaN功率半導(dǎo)體供應(yīng)商，專注于設(shè)計(jì)、制造和銷售用于高壓電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用的高性能、高可靠性的GaN半導(dǎo)體功率器件。該公司在GaN領(lǐng)域擁有豐富的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域，包括基礎(chǔ)設(shè)施和IT、消費(fèi)和計(jì)算、泛工業(yè)領(lǐng)域、汽車以及5G等。

瑞薩電子此前表示，收購Transphorm將為瑞薩帶來GaN的內(nèi)部技術(shù)，瑞薩將采用Transphorm的汽車級(jí)GaN技術(shù)來開發(fā)新的增強(qiáng)型電源解決方案，例如用于電動(dòng)汽車的X-in-1動(dòng)力總成解決方案，以及面向計(jì)算、能源、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用的解決方案。

目前，瑞薩電子已成為世界十大半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商之一。Transphorm被瑞薩電子收購后，借助瑞薩全球化布局、廣泛的解決方案以及客戶資源，有望推出更多契合市場(chǎng)和用戶需求的GaN產(chǎn)品，進(jìn)而更好地拓展業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，在GaN功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，此次收購事件是繼2023年3月英飛凌斥資8.3億美元（折合人民幣約60.3億元）收購GaN Systems之后的又一項(xiàng)重要并購案。（集邦化合物半導(dǎo)體Morty整理）

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source：瑞薩電子

瑞薩電子表示，此次收購將為瑞薩提供GaN的內(nèi)部技術(shù)，瑞薩將采用Transphorm的汽車級(jí)GaN技術(shù)來開發(fā)新的增強(qiáng)型電源解決方案，例如用于電動(dòng)汽車的X-in-1動(dòng)力總成解決方案，以及面向計(jì)算、能源、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用的解決方案。

資料顯示，Transphorm是美國(guó)一家GaN功率器件生產(chǎn)商，致力于設(shè)計(jì)、制造和銷售用于高壓電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用的GaN半導(dǎo)體功率器件。在車用領(lǐng)域，Transphorm的GaN產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)最早通過車規(guī)級(jí)認(rèn)證，擁有豐富的產(chǎn)品系列。

Transphorm此前在2023年第3季財(cái)報(bào)會(huì)議上便表示有整并或出售計(jì)劃，公司在2022年全球GaN功率器件廠商營(yíng)收排名第6。瑞薩電子則在這兩年開始大規(guī)模投資寬禁帶半導(dǎo)體，SiC方面已經(jīng)和Wolfspeed簽訂了長(zhǎng)期的材料供應(yīng)協(xié)議，并計(jì)劃在2025年開始量產(chǎn)SiC功率半導(dǎo)體，GaN方面此前曾與GaN Systems聯(lián)手開發(fā)電動(dòng)車DC-DC轉(zhuǎn)換器。

近年來，GaN技術(shù)在混合型和全電動(dòng)汽車、消費(fèi)電子產(chǎn)品、智能手機(jī)以及其他產(chǎn)品的制造中得到廣泛應(yīng)用，發(fā)展?jié)摿^大。為迎合不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，Transphorm近期頻頻推出各種GaN產(chǎn)品。

2023年11月，Transphorm宣布推出三款TOLL封裝的SuperGaN FET，導(dǎo)通電阻分別為35、50和72毫歐。Transphorm的TOLL封裝配置采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這意味著TOLL封裝的SuperGaN功率管可作為任何使用e-mode TOLL方案的直接替代器件。新器件還具備市場(chǎng)上主流的代工e-mode氮化鎵缺乏的高壓動(dòng)態(tài)（開關(guān)）導(dǎo)通電阻可靠性。

同在11月，Transphorm和Allegro MicroSystems宣布合作，聯(lián)合Transphorm的SuperGaN FET和Allegro的AHV85110隔離柵極驅(qū)動(dòng)器，借此擴(kuò)展GaN電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)在高功率應(yīng)用范圍。

11月底，Transphorm推出了一款TOLT封裝形式的SuperGaN FET。該新產(chǎn)品TP65H070G4RS晶體管的導(dǎo)通電阻為72毫歐，為業(yè)界首個(gè)采用JEDEC標(biāo)準(zhǔn)（MO-332）TOLT封裝的頂部散熱型表面貼裝GaN器件。

目前，瑞薩電子已成為世界十大半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商之一，被瑞薩電子收購后，借助瑞薩全球化布局、廣泛的解決方案以及客戶資源，Transphorm有望推出更多契合市場(chǎng)和用戶需求的GaN產(chǎn)品，進(jìn)而更好地拓展業(yè)務(wù)。

同時(shí)，Transphorm的GaN晶圓來源于同在日本會(huì)津的AFSW工廠，該晶圓廠是Transphorm與富士通半導(dǎo)體在2013年合資建設(shè)的子公司，是全球首屈一指的高質(zhì)量、可靠的高壓 GaN 功率半導(dǎo)體晶圓制造工廠。2021年，Transphorm聯(lián)合JCP Capital完成了對(duì)AFSW晶圓廠的100%股權(quán)收購。因此，這也是助力此次收購案的另一大重要原因。

值得一提的是，2023年3月，英飛凌宣布擬以現(xiàn)金8.3億美金（約合人民幣57.27億元）收購GaN Systems。GaN Systems是全球GaN主力軍之一，尤其是在車用GaN領(lǐng)域，該公司屬于先行者。該事件交易金額約為瑞薩電子收購Transphorm的2.4倍，也曾在業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛關(guān)注。（集邦化合物半導(dǎo)體Zac、Matt整理）

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相較于傳統(tǒng)硅半導(dǎo)體，SiC等第三代半導(dǎo)體具有更好的耐熱性和耐壓性，基于SiC的功率器件功耗極低，特別適用于電動(dòng)汽車應(yīng)用，有助于提升系統(tǒng)的效率，延長(zhǎng)續(xù)航里程，降低系統(tǒng)成本。電動(dòng)汽車以外，SiC在光伏儲(chǔ)能等可再生能源領(lǐng)域也有著巨大的應(yīng)用潛力。

根據(jù)TrendForce集邦咨詢《2023 SiC功率半導(dǎo)體市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示，隨著Infineon、ON Semi等與汽車、能源業(yè)者合作項(xiàng)目明朗化，2023年整體SiC功率元件市場(chǎng)規(guī)模有望增長(zhǎng)達(dá)22.8億美元，年成長(zhǎng)41.4%。同時(shí)，受惠于電動(dòng)汽車及可再生能源等下游主要應(yīng)用市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，2026年SiC功率元件市場(chǎng)規(guī)?？赏_(dá)53.3億美元。

瑞薩電子顯然也洞察到了商機(jī)，雖然起步較晚，但其也對(duì)自身的能力充滿信心。瑞薩電子CEO柴田英利在新聞發(fā)布會(huì)上表示，“傳統(tǒng)的功率半導(dǎo)體上我們是后來者，但現(xiàn)在因高效率而備受推崇，SiC也可以做到?！?/p>

據(jù)悉，瑞薩電子將用于處理系統(tǒng)的尖端邏輯半導(dǎo)體的生產(chǎn)外包給代工廠，這些系統(tǒng)的開發(fā)和投資成本很高。功率半導(dǎo)體則在內(nèi)部生產(chǎn)，2014年關(guān)閉的甲府工廠也將于2024年上半年重新開始運(yùn)營(yíng)，開始生產(chǎn)使用硅的功率半導(dǎo)體。

作為汽車半導(dǎo)體芯片巨頭，瑞薩電子近年來大舉擴(kuò)產(chǎn)汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)能，日前剛宣布擬投資477億日元在日本擴(kuò)產(chǎn)，計(jì)劃到2026年將車用半導(dǎo)體的產(chǎn)能提高10%，彰顯其在該領(lǐng)域的野心，而量產(chǎn)SiC功率器件的計(jì)劃也進(jìn)一步表明其緊隨汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，擬把握市場(chǎng)新機(jī)遇，持續(xù)鞏固在汽車功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的地位。

可以預(yù)見，結(jié)合瑞薩電子在汽車功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的規(guī)模及影響力，瑞薩電子在車用SiC領(lǐng)域具備更高的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，能夠縮短產(chǎn)品研發(fā)及上市的周期，同時(shí)兼具協(xié)同成本優(yōu)勢(shì)。未來，隨著SiC功率器件的量產(chǎn)，瑞薩電子將助力SiC在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的推廣和普及。（化合物半導(dǎo)體市場(chǎng)Jenny整理）

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今日，據(jù)路透社報(bào)道，瑞薩電子日前表示今日其在北京的工廠重啟生產(chǎn)，正在用現(xiàn)有庫存彌補(bǔ)產(chǎn)量損失，預(yù)計(jì)停產(chǎn)不會(huì)造成太大影響。

資料顯示，瑞薩電子在中國(guó)設(shè)有四大研發(fā)中心，分別在北京，蘇州、上海和成都，研發(fā)職能齊全，并且在生產(chǎn)上還設(shè)立了北京和蘇州兩個(gè)封測(cè)廠。

圖片來源：拍信網(wǎng)正版圖庫

其中，瑞薩北京工廠成立于1996年，也是日本瑞薩電子旗下最大的海外生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，主要從事半導(dǎo)體產(chǎn)品——MCU、MSIG、SCR-LM、SRAM的制造，2017年之時(shí)年產(chǎn)值就達(dá)到了25億元人民幣。

目前擁有1800余名員工，2棟工廠，月產(chǎn)能高達(dá)9200萬顆。這些芯片主要被用于從事家用電器、工業(yè)設(shè)備和汽車領(lǐng)域。（文：集邦化合物半導(dǎo)體 Amber整理）

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