據(jù)悉，合作項目為期3年，Orbray和Mirise將利用各自在金剛石襯底及功率器件領(lǐng)域的技術(shù)、資源和專業(yè)知識，共同開發(fā)垂直金剛石功率器件技術(shù)，瞄準廣闊的電動汽車應(yīng)用市場。

在雙方的合作中，Orbray將主要負責(zé)開發(fā)p型導(dǎo)電金剛石襯底，Mirise則負責(zé)開發(fā)高壓操作器件結(jié)構(gòu)，目的是證明垂直金剛石功率器件的可行性。

顧名思義，金剛石半導(dǎo)體是一種基于金剛石材料制造的功率電子器件。它利用金剛石的獨特性質(zhì)，如高熱導(dǎo)率、高電子遷移率和高擊穿場強等特點，來實現(xiàn)高效率和高功率的電能轉(zhuǎn)換和控制。

相比傳統(tǒng)的硅功率半導(dǎo)體及SiC、GaN等第三代半導(dǎo)體，金剛石功率半導(dǎo)體具有更好的熱特性和電特性。因具有出色的熱傳導(dǎo)能力（散熱性能），金剛石可有效地散熱，提高器件的工作穩(wěn)定性和可靠性。

此外，金剛石材料還具備高電子遷移率，能夠使功率器件具有更低的導(dǎo)通電阻和更高的開關(guān)速度，從而提供更高的功率密度和更快的開關(guān)速度，故而，金剛石有時被稱為“終極半導(dǎo)體材料”。

顯然，金剛石功率半導(dǎo)體器件在高功率應(yīng)用領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用潛力，在電動汽車、太陽能逆變器、工業(yè)電源和雷達系統(tǒng)等應(yīng)用中，金剛石功率半導(dǎo)體能夠提高能源轉(zhuǎn)換效率，減少能源損耗，并改善系統(tǒng)的性能和可靠性。例如，在電動汽車中，采用金剛石的下一代汽車功率半導(dǎo)體器件有助于提升電動汽車的燃料效率，降低功耗和電池成本。

不過，金剛石半導(dǎo)體目前也同樣面臨技術(shù)難題，如晶圓的直徑尺寸過小，無法滿足使用需求。為解決金剛石材料產(chǎn)業(yè)化的難題，日本企業(yè)多年來積極展開相關(guān)的研究工作，Orbray便是其中之一。Orbray研發(fā)了一種以藍寶石為襯底，異質(zhì)外延生長金剛石晶圓的生產(chǎn)方法，而且已經(jīng)成功制造出2英寸晶圓，其目標是未來生產(chǎn)出4英寸、6英寸的金剛石晶圓。

接下來，Orbray與Mirise合作，有望推動金剛石功率器件的產(chǎn)業(yè)化和商用化進程。此外，借助Mirise在車載半導(dǎo)體領(lǐng)域的經(jīng)驗和資源，Orbray也有望加速為電動汽車應(yīng)用市場提供更優(yōu)的解決方案。（化合物半導(dǎo)體市場Jenny編譯、整理）

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該項目規(guī)劃總投資15億元，計劃購置200套第四代半導(dǎo)體的研發(fā)、檢測、分析、測試設(shè)備，逐步打造東鄉(xiāng)縣第四代半導(dǎo)體生產(chǎn)基地。目前，項目實驗室正在同步建設(shè)中，兩臺實驗設(shè)備已運至東鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

據(jù)悉，鑫磊半導(dǎo)體是杭州市政府重點引進企業(yè)，公司主要從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售光電器件、光電材料、太陽能電池組件、太陽能應(yīng)用產(chǎn)品控制軟件以及太陽能電站工程的設(shè)計、安裝及運營。

圖源：拍信網(wǎng)正版圖庫

此外，在4月11日，根據(jù)齊齊哈爾市發(fā)展和改革委員會官方消息，齊齊哈爾市建華區(qū)與鑫磊半導(dǎo)體也舉行了項目簽約儀式。

據(jù)悉，鑫磊半導(dǎo)體計劃落戶建華區(qū)北苑產(chǎn)業(yè)園區(qū)，投資19.2億建設(shè)金剛石裝備制造、金剛石生產(chǎn)加工和鈣欽礦光伏組件生產(chǎn)等。項目達產(chǎn)后年產(chǎn)值可達26億。（化合物半導(dǎo)體市場 Winter整理）

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