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SiC相關(guān)企業(yè)燕東微上市，市值超270億元
作者 |發(fā)布日期 2022 年 12 月 16 日 17:13 | 分類 碳化硅SiC
12月16日，燕東微在上海證券交易所科創(chuàng)板上市，發(fā)行價(jià)格21.98元/股，發(fā)行市盈率為68.39倍。 截至成文，燕東微上漲3.64%，報(bào)22.78元/股，總市值272.9億元。 圖片來源：同花順 燕東微是一家集芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造和封裝測(cè)試于一體的半導(dǎo)體企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括產(chǎn)品與方...  [詳內(nèi)文]

近16億，功率器件龍頭加購(gòu)SiC材料
作者 |發(fā)布日期 2022 年 12 月 16 日 17:10 | 分類 碳化硅SiC
12月15日，Wolfspeed宣布擴(kuò)大與一家功率器件廠商的SiC襯底多年長(zhǎng)期供貨協(xié)議，在原本已簽訂協(xié)議的基礎(chǔ)上，合同金額增加至2.25億美金（約合人民幣15.68億元），按照新簽的協(xié)議，Wolfspeed將向這家功率器件廠供應(yīng)6英寸SiC襯底及外延片。 SiC有利于實(shí)現(xiàn)小型化...  [詳內(nèi)文]

英諾賽科出貨量破億
作者 |發(fā)布日期 2022 年 12 月 16 日 16:41 | 分類 氮化鎵GaN
據(jù)外媒報(bào)道，英諾賽科透露，8英寸硅基GaN HEMT器件的出貨量已突破1億。 據(jù)化合物半導(dǎo)體市場(chǎng)了解，英諾賽科的8英寸晶圓產(chǎn)線自2019年開始大規(guī)模生產(chǎn)，并于2021年成為全球首家實(shí)現(xiàn)8英寸硅基GaN量產(chǎn)的企業(yè)，產(chǎn)能足以支撐全球市場(chǎng)對(duì)GaN FETs的強(qiáng)勁需求。2022年，英諾賽...  [詳內(nèi)文]

吉光半導(dǎo)體激光技術(shù)創(chuàng)新中心產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目竣工
作者 |發(fā)布日期 2022 年 12 月 15 日 11:16 | 分類 碳化硅SiC
據(jù)報(bào)道，近日，吉光半導(dǎo)體激光技術(shù)創(chuàng)新中心產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目如期竣工，潔凈實(shí)驗(yàn)室廠房及動(dòng)力配套系統(tǒng)投入使用，第一款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨。 “我們擁有國(guó)際先進(jìn)的半導(dǎo)體激光芯片量產(chǎn)線及研發(fā)線，大部分工藝環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，具備多款高速、高功率半導(dǎo)體激光芯片的產(chǎn)品化能力，可提供芯片流片及中試驗(yàn)證等創(chuàng)新...  [詳內(nèi)文]

8英寸碳化硅量產(chǎn)，加速中國(guó)臺(tái)灣第三代化合物半導(dǎo)體發(fā)展
作者 |發(fā)布日期 2022 年 12 月 15 日 11:11 | 分類 碳化硅SiC
據(jù)中國(guó)臺(tái)灣資策會(huì)產(chǎn)業(yè)情報(bào)研究所(MIC)于昨日舉行《2023年臺(tái)灣資通訊產(chǎn)業(yè)前景》記者會(huì)，會(huì)中公布2023產(chǎn)業(yè)十大前景趨勢(shì)，隨著凈零轉(zhuǎn)型、永續(xù)ESG重視性提升，資策會(huì)預(yù)測(cè)隨著國(guó)際大廠于8吋碳化硅量產(chǎn)，將加速中國(guó)臺(tái)灣第三代化合物半導(dǎo)體發(fā)展。 資策會(huì)MIC表示，國(guó)際大廠Wolfspe...  [詳內(nèi)文]

青銅劍第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地順利封頂
作者 |發(fā)布日期 2022 年 12 月 15 日 11:02 | 分類 碳化硅SiC
昨日，深圳青銅劍科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深圳青銅劍”）科技大廈順利封頂。 青銅劍第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地是深圳市年度重大項(xiàng)目，位于坪山區(qū)丹梓大道與光科三路交匯處西南角，占地逾8000平方米，總建筑面積近50000平方米。 該基地于2021年1月正式開工，將作為青銅劍科技集團(tuán)總部，...  [詳內(nèi)文]

SiC MOSFET新動(dòng)態(tài)：意法半導(dǎo)體上車起亞，羅姆用于日立
作者 |發(fā)布日期 2022 年 12 月 14 日 17:30 | 分類 碳化硅SiC
新能源電動(dòng)汽車是碳化硅應(yīng)用最火熱的賽道，碳化硅應(yīng)用在新能源汽車系統(tǒng)中，擁有顯著提高電動(dòng)汽車的行駛里程，節(jié)約動(dòng)力電子設(shè)備冷卻成本、減輕電動(dòng)汽車自身的重量等諸多優(yōu)勢(shì)。 而在汽車電動(dòng)化趨勢(shì)下，碳化硅功率器件市場(chǎng)需求龐大。 目前SiC功率元件市場(chǎng)主要由歐美日IDM大廠掌控，關(guān)鍵供貨商ST...  [詳內(nèi)文]

意法半導(dǎo)體CEO Jean-Marc Chery近三年來首次訪華
作者 |發(fā)布日期 2022 年 12 月 14 日 17:29 | 分類 碳化硅SiC
據(jù)意法半導(dǎo)體官方消息，司總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery和全球市場(chǎng)營(yíng)銷總裁Jerome Roux于2022年11月重啟了對(duì)中國(guó)的客戶的拜訪。 在此次的中國(guó)之行中，Jean-Marc Chery、Jerome Roux、意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁曹志平等ST高管...  [詳內(nèi)文]

中國(guó)科大在氧化鎵半導(dǎo)體器件領(lǐng)域取得新突破
作者 |發(fā)布日期 2022 年 12 月 13 日 17:17 | 分類 碳化硅SiC
近日，中國(guó)科大國(guó)家示范性微電子學(xué)院龍世兵教授課題組兩篇關(guān)于氧化鎵器件的研究論文（高功率氧化鎵肖特基二極管和氧化鎵光電探測(cè)器）成功被IEDM大會(huì)接收，這也是中國(guó)科大首次以第一作者單位在IEEE IEDM上發(fā)表論文。 高功率氧化鎵肖特基二極管 如何開發(fā)出有效的邊緣終端結(jié)構(gòu)，緩解肖特基...  [詳內(nèi)文]

東風(fēng)汽車碳化硅功率模塊將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車
作者 |發(fā)布日期 2022 年 12 月 13 日 17:15 | 分類 碳化硅SiC
昨日，東風(fēng)汽車宣布智新半導(dǎo)體碳化硅功率模塊項(xiàng)目將于2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車。 同時(shí)，東風(fēng)汽車與中國(guó)信科共建的汽車芯片聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，正在推進(jìn)車規(guī)級(jí)MCU芯片在漢落地，預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；與中芯國(guó)際合作，已完成設(shè)計(jì)首款MCU芯片。 據(jù)悉，智新半導(dǎo)體成立于2019年6月，由東風(fēng)公司與中...  [詳內(nèi)文]