11月12日，美國能源部宣布向SK Siltron CCS提供5.44億美元（折合人民幣約39.32億元）貸款（4.815億美元本金和6250萬美元資本化利息），以擴(kuò)大用于電動汽車（EV）電力電子設(shè)備的高質(zhì)量碳化硅（SiC）晶圓的在美制造。
公開資料顯示，SK Siltron CSS公司為SK Siltron集團(tuán)旗下?lián)碛蠸iC材料產(chǎn)能的子公司，其前身為美國杜邦公司的SiC晶圓部門，2020年被SK Siltron所收購以支持該集團(tuán)的電動汽車業(yè)務(wù)。
美國能源部指出，自2021年起，美國電動汽車銷量翻了兩番多，現(xiàn)在有超過450萬輛電動汽車上路。電動汽車包含的半導(dǎo)體數(shù)量大約是燃油機(jī)汽車的兩倍。高壓架構(gòu)的采用將推動全球?qū)iC半導(dǎo)體的需求，預(yù)計(jì)未來幾年電動汽車市場將顯著增長。
根據(jù)TrendForce集邦咨詢推出的《2024全球SiC Power Device市場分析報(bào)告》顯示，作為未來電力電子技術(shù)的重要發(fā)展方向，SiC在汽車、可再生能源等功率密度和效率極其重要的應(yīng)用市場中仍然呈現(xiàn)加速滲透之勢，未來幾年整體市場需求將維持增長態(tài)勢，預(yù)估2028年全球SiC Power Device市場規(guī)模有望達(dá)到91.7億美金。
據(jù)悉，SK Siltron CSS直接面向器件制造商銷售，這些制造商制造的電力電子產(chǎn)品不僅用于電動汽車和快充，還應(yīng)用于許多行業(yè)。目前，市場需求正由交通、5G、人工智能和云計(jì)算終端用途推動。碳化硅（SiC）也越來越常見于其他中高電壓應(yīng)用，如太陽能光伏、逆變器和直流轉(zhuǎn)換器，以及工業(yè)充電器和適配器。
值的一提的是，今年4月，SK siltron CSS從美國密歇根州政府手中獲得了7700萬美元（折合人民幣約合5.57億元）的補(bǔ)貼。公司計(jì)劃利用該筆資金來擴(kuò)建其位于美國密歇根州貝城的SiC晶圓工廠，擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2027年之前完成。
據(jù)介紹，在位于密歇根州貝城的SK siltron CSS工廠全面投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)該工廠將躋身全球前五大SiC晶圓制造商之列。（集邦化合物半導(dǎo)體Morty整理）
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