4月1日，積塔半導(dǎo)體與華大九天簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將通過(guò)“CIDM”垂直整合模式深化合作，圍繞Foundry EDA工具開(kāi)發(fā)驗(yàn)證、車規(guī)級(jí)芯片工藝平臺(tái)研發(fā)適配等領(lǐng)域開(kāi)展全面合作。
資料顯示，積塔半導(dǎo)體是專注于集成電路芯片特色工藝的研發(fā)和生產(chǎn)制造基地，為汽車電子、工業(yè)控制和高端消費(fèi)電子領(lǐng)域提供微控制器、模擬電路、功率器件、傳感器等核心芯片特色工藝制造平臺(tái)和技術(shù)服務(wù)。
積塔半導(dǎo)體在中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)和徐匯區(qū)建有兩個(gè)廠區(qū)，已建和在建產(chǎn)能共計(jì)28萬(wàn)片/月（折合8吋計(jì)算），其中６吋7萬(wàn)片/月、８吋11萬(wàn)片/月、12吋5萬(wàn)片/月、碳化硅3萬(wàn)片/月。
積塔半導(dǎo)體已建成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電源管理芯片（PMIC）、控制器（Controller）、功率器件（IGBT、SGT、FRD、TVS等）、碳化硅器件（JBS、MOSFET）、微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）等特色工藝平臺(tái)。
圖片來(lái)源：拍信網(wǎng)正版圖庫(kù)
在汽車芯片領(lǐng)域，積塔半導(dǎo)體產(chǎn)品主要覆蓋有IGBT/FRD，應(yīng)用于儲(chǔ)能、新能源汽車主驅(qū)逆變、充電樁、汽車點(diǎn)火器等；BCD/TVS，應(yīng)用于動(dòng)力主驅(qū)、電池管理、充電樁、電子剎車等；Bipolar，應(yīng)用于電源管理、電動(dòng)天窗、智能門控及車身照明等；MEMS，應(yīng)用于胎壓偵測(cè)、安全氣囊、車身穩(wěn)定控制、ABS系統(tǒng)、汽車?yán)走_(dá)、硅光通訊等。
據(jù)悉，積塔半導(dǎo)體已經(jīng)通過(guò)車規(guī)質(zhì)量體系IATF16949認(rèn)證，擁有豐富的汽車芯片制造和質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，是中國(guó)大陸地區(qū)第一家通過(guò)國(guó)際汽車客戶VDA 6.3（VDA是德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)）過(guò)程審核的A級(jí)汽車芯片制造供應(yīng)商。
而合作方華大九天的主要產(chǎn)品包括模擬電路設(shè)計(jì)全流程EDA工具系統(tǒng)、數(shù)字電路設(shè)計(jì)EDA工具、平板顯示電路設(shè)計(jì)全流程EDA工具系統(tǒng)和晶圓制造EDA工具等EDA軟件產(chǎn)品，并圍繞相關(guān)領(lǐng)域提供包含晶圓制造工程服務(wù)在內(nèi)的各類技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)。（文：全球半導(dǎo)體觀察）
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