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又一實(shí)驗(yàn)室揭牌，瞄準(zhǔn)化合物半導(dǎo)體EDA領(lǐng)域
作者 |發(fā)布日期 2023 年 06 月 12 日 17:28 | 分類 氮化鎵GaN , 碳化硅SiC
近日，九峰山-華大九天聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室“神舟實(shí)驗(yàn)室”正式揭牌。該實(shí)驗(yàn)室由九峰山實(shí)驗(yàn)室和北京華大九天科技股份有限公司共同組建，由北京華大九天科技股份有限公司研發(fā)副總朱能勇、九峰山實(shí)驗(yàn)室無線互聯(lián)首席專家吳暢共同擔(dān)任主任。 圖片來源：拍信網(wǎng)正版圖庫(kù) “神舟實(shí)驗(yàn)室”將針對(duì)化合物半導(dǎo)體EDA軟...  [詳內(nèi)文]

聚焦芯片研發(fā)，上汽通用五菱與電科芯片簽署協(xié)議
作者 |發(fā)布日期 2023 年 06 月 12 日 17:27 | 分類 碳化硅SiC
近日，上汽通用五菱與電科芯片舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。 上汽通用五菱官方消息顯示，雙方將以此次為戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約為契機(jī)，基于用戶使用場(chǎng)景，在芯片研發(fā)領(lǐng)域深入開展合作，以全面“2C”為導(dǎo)向，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的道路，攜手助力芯片國(guó)產(chǎn)化，推動(dòng)“一二五工程”項(xiàng)目成果實(shí)現(xiàn)新突破。 上汽通用五...  [詳內(nèi)文]

【會(huì)議預(yù)告】芯聚能半導(dǎo)體：車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展
作者 |發(fā)布日期 2023 年 06 月 12 日 15:54 | 分類 碳化硅SiC
在市場(chǎng)對(duì)節(jié)能減排和駕駛舒適性的更高要求下，新能源汽車逐步走向時(shí)代舞臺(tái)中央，車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體需求隨之逐漸攀升。 SiC作為第三代半導(dǎo)體材料，具有比硅更優(yōu)越的性能。不僅禁帶寬度較大，還兼具熱導(dǎo)率高、飽和電子漂移速率高、抗輻射性能強(qiáng)、熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性好等優(yōu)良特性，成為了新能源汽車領(lǐng)...  [詳內(nèi)文]

中電化合物半導(dǎo)體擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)9月投產(chǎn)
作者 |發(fā)布日期 2023 年 06 月 12 日 15:52 | 分類 碳化硅SiC
據(jù)寧波前灣新區(qū)發(fā)布消息，中電化合物半導(dǎo)體擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目計(jì)劃于今年9月完成廠房裝修并投產(chǎn)。 中電化合物成立于2019年，是由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司（央企）旗下華大半導(dǎo)體有限公司主導(dǎo)投資的一家致力于開發(fā)、生產(chǎn)寬禁帶半導(dǎo)體材料的高科技企業(yè)。 公司注冊(cè)資本4.7億，主要聚焦在大尺寸、高性...  [詳內(nèi)文]

新能源車SiC-MOSFET發(fā)展分析
作者 |發(fā)布日期 2023 年 06 月 12 日 15:52 | 分類 碳化硅SiC
功率半導(dǎo)體包含功率集成電路和功率分離式組件。功率集成電路安裝在驅(qū)動(dòng)電路板上，以發(fā)送信號(hào)控制功率組件/模塊進(jìn)行開關(guān)。 功率組件是一種只用于電力轉(zhuǎn)換和控制的電子組件，分為二極管（整流和保護(hù)電路）、晶體管（負(fù)責(zé)開關(guān)）與閘流體（電路驅(qū)動(dòng)）。其中晶體管是電能轉(zhuǎn)換損耗的主要來源，因此是功率組...  [詳內(nèi)文]

揚(yáng)杰科技寬禁帶半導(dǎo)體研發(fā)中心落地
作者 |發(fā)布日期 2023 年 06 月 12 日 15:50 | 分類 碳化硅SiC
6月6日，在東南大學(xué)建校121周年紀(jì)念日上，揚(yáng)杰科技宣布與東南大學(xué)簽署合作協(xié)議，組建“東南大學(xué)—揚(yáng)杰科技寬禁帶功率器件技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”。 基于此研發(fā)中心，雙方將在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域（尤其是寬禁帶功率器件領(lǐng)域）進(jìn)行深層次合作，開發(fā)世界級(jí)水平、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、符合市場(chǎng)與應(yīng)用需求的功...  [詳內(nèi)文]

三菱電機(jī)成功開發(fā)基于新型結(jié)構(gòu)的SiC-MOSFET
作者 |發(fā)布日期 2023 年 06 月 08 日 17:12 | 分類 碳化硅SiC
三菱電機(jī)集團(tuán)近日（2023年6月1日）宣布，其開發(fā)出一種集成SBD的SiC-MOSFET新型結(jié)構(gòu)，并已將其應(yīng)用于3.3kV全SiC功率模塊——FMF800DC-66BEW，適用于鐵路、電力系統(tǒng)等大型工業(yè)設(shè)備。 該新結(jié)構(gòu)芯片有望幫助實(shí)現(xiàn)鐵路牽引等電氣系統(tǒng)的小型化和節(jié)能化，促進(jìn)直流輸...  [詳內(nèi)文]

?斥111億擴(kuò)產(chǎn)，中車時(shí)代擬增資擴(kuò)股引入戰(zhàn)投
作者 |發(fā)布日期 2023 年 06 月 08 日 17:10 | 分類 碳化硅SiC
6月6日，時(shí)代電氣發(fā)布公告稱，下屬控股子公司株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車時(shí)代”）擬開展增資擴(kuò)股引入戰(zhàn)略投資者工作，目的是解決資金問題，以應(yīng)對(duì)擴(kuò)產(chǎn)的迫切需求。 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2022年中國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688...  [詳內(nèi)文]

倒計(jì)時(shí)7天！碳化硅、氮化鎵等第三代半導(dǎo)體領(lǐng)軍人物齊聚深圳
作者 |發(fā)布日期 2023 年 06 月 08 日 17:09 | 分類 氮化鎵GaN , 碳化硅SiC
2023年6月15日，TrendForce集邦咨詢將在深圳福田JW萬豪酒店舉辦“第三代半導(dǎo)體前沿趨勢(shì)研討會(huì)”。 目前，最新議程出爐！會(huì)議匯集華燦光電、英諾賽科、納設(shè)智能、國(guó)星光電、天科合達(dá)、芯聚能、Wolfspeed、爍科晶體、AIXTRON、泰科天潤(rùn)、珠海鎵未來、三菱電機(jī)、天域...  [詳內(nèi)文]

PCIM Asia 2023迎來多家全新展商 同期高端論壇深耕電力電子四大熱點(diǎn)
作者 |發(fā)布日期 2023 年 06 月 08 日 10:52 | 分類 產(chǎn)業(yè)
電力電子行業(yè)的領(lǐng)航展會(huì)PCIM Asia – 上海國(guó)際電力元件、可再生能源管理展覽會(huì)將于2023年8月29至31日重臨上海新國(guó)際博覽中心。本屆展會(huì)除將迎來多家首度參展的領(lǐng)先企業(yè)，同期還將舉辦四個(gè)高端論壇，深入探討電力電子行業(yè)四大熱門議題，包括交通電氣化、新能源開發(fā)、電...  [詳內(nèi)文]